?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

Одним из моих опасений перед путешествием в Исландию было то, что обычно в красивых странах с большим количеством природных достопримечательностей трудно перемещаться без машины. Это красивая идея - объехать весь остров по периметру, по кольцевой дороге, ни на кого не ориентируясь, ни от кого не завися, не общаясь ни с кем случайным, останавливаясь только там, где тебе самому хочется.
В реальности в этой стране отсутствие личного транспорта не критично. Я писала, что мои экскурсии были не очень познавательными в энциклопедическом смысле, но надо признать, что все они были комфортными по соотношению количество человек vs цена, а также свободное время на личные исследования vs хождение группой. Канадцы, с которыми я разговорилась, жаловались, что где-то тут ездят толпы шумных и бесцеремонных американцев, но мне такие не встретились, наоборот, все, с кем я общалась в Исландии, были очень милы и интересны.
Также специально для безмашинных туристов в Исландии существует система полу-общественных, полу-экскурсионных автобусов разных компаний, которыми можно перемещаться по стране и одновременно смотреть достопримечательности. Возможно, тут это особенно просто, потому что достопримечательности на каждом шагу, куда бы автобус ни ехал. Можно купить специальный автобусный паспорт, с которым реально спланировать круговое путешествие вокруг острова. Но по-хорошему на это надо много времени, больше 10 дней, поэтому я довольствовалась только частью этого маршрута.

После нескольких дней в Рейкьявике на западе острова я решила отправиться на северо-восток - в Акюрейри. Это четвертый по величине город Исландии. Мне было интересно попасть туда, потому что я не знаю никого, кто бы там побывал! Достаточная причина, я считаю:)
Если посмотреть по карте, то расстояние между Рейкьявиком и Акюрейри составляет примерно четверть периметра острова. Т.е. это большое расстояние, и для экономии времени его лучше преодолеть на самолете. Но я выбрала именно автобус, и путешествие заняло целый день, но я об этом совершенно не пожалела!



Read more...Collapse )
Это история о том, как мы с chantfleuri собрали свои безумие и отвагу и отправились куда-то в немецкую глубинку гулять по самому длинному подвесному пешеходному мосту в мире (458 м). Ну, то есть на тот момент - в июне - он был самым длинным. А теперь я читаю, что в Швейцарии в конце июля (!) успели открыть еще более длинный мост - 494 м.

Район этой немецкой глубинки называется Гарц. Сама я бы такие места ни за что не забралась - поездка до моста потребовала 3 поезда (2 пересадки), 3 часа времени и неуловимый автобус. Но оно того определенно стоило - и даже не потому, что сам по себе мост был достаточно впечатляющим, а потому что это был настоящий роудтрип и смысл был именно в пути туда и обратно и возможности увидеть не только Берлин, но и немного остальной страны. Отсутствие лени смелым путешественникам было вознаграждено сполна - яркими видами на поля маков и сурепки из окна поезда, приятно щекочущей нервы прогулкой на высоте над рекой и лесом, маленьким городком с игрушечными домиками и замком, в котором легко могла бы жить Спящая Красавица.


Read more...Collapse )
У меня уже начал вырабатываться стандартный список вещей, которые нужно сделать в новом туристическом городе. Там есть такие пункты:
- забраться на башню или обзорную площадку, посмотреть на город с высоты;
- прокатиться на кораблике;
- отправить открытку родителям;
- посмотреть дворцы и сокровища...
Но самый первый пункт - устроить себе обзорную экскурсию на автобусе, чтобы понять, что тут где. А второй пункт - Национальный музей. Все вместе это дает хорошее представление о стране, где я оказалась, о ее истории и культуре, потому что я склонна исследовать новые места именно с этой точки зрения, изучать, как люди жили и живут, какое место занимают в общей картине мира, как вообще она складывается, как все переплетается в истории, как все от всего зависит. Я из тех, кто лучше посетит лишний музей и весь день будет питаться бутербродами, вместо интересных ресторанов. Всегда ужасно жалко тратить время на поиск и дорогу до какой-то еды, даже если она особо замечательная. Да и не только еды... Вот вернусь в Москву, куплю новый номер Seasons про Копенгаген, и пойму, что была в каком-то совсем другом городе...

И все же с Копенгагеном я начала знакомиться по своей схеме.
Но сначала еще немного моего райончика.

Альбом: Scandinavia Day 1

Read more...Collapse )

Про аварию в метро

...Осенью (зимой?) мы с Кэрри ходили смотреть фильм-катастрофу "Метро". Я тогда про него не писала, только рекомендовала сестрам по смс, наверное именно потому, что он произвел на меня впечатление - в зале у меня на глазах выступили слезы от эмоций, да и спускаться в метро и ехать домой было как-то... жутковато. Но это всего лишь кино, да? По статистике и теории вероятности с тобой же на самом деле ничего плохого не может произойти, правда же? Ведь это такая простая и обычная вещь - метро, мы пользуемся им несколько раз в день.
Но оказывается, это не просто кино. И произойти может. Даже если чисто статистически ты лишь один из тысяч пассажиров.

Сегодня я ехала в том самом поезде, который сошел с рельс и разбился. Во втором вагоне, в самом его конце.

Наверное, мне дико повезло, я отделалась только синяками. Все еще немного жду, что вот-вот прилив адреналина схлынет, и меня начнет трясти, я наконец расплачусь, осознаю, что я легко могла бы умереть, пойму свою цель в жизни и схвачусь за нее... что там еще показывают в фильмах-катастрофах? Пока этого не произошло, я смотрю на фотоленты новостей, и как будто это все было не со мной, воспоминания об утре с момента пробуждения уже подернулись пленкой забывания. Это особенность моей психики - я быстро забываю самое плохое.
Даже немного стыдно и неуютно про это писать, как будто я не имею непосредственного отношения к этому событию, как будто выдумываю художественный текст. Просто ведь прошло уже много часов... Но в этот раз - точно имею, все это точно было, и этот текст нужен.

И вот как это было:


Read more...Collapse )
Я сочла, что вчерашнего отдыха мне было вполне достаточно и выбралась, пожалуй, в самое необычное из запланированных путешествий из Амстердама. И надо признать, ожидания не обманули - пока это был самый приятный и радующий день из всех.
Планируя поездку, на одном форуме я прочитала про старинный паровоз Stoomtram, который курсирует между городами Хорн и Медемблик. А поскольку я люблю всякие виды транспорта, мне сразу захотелось прокатиться:) Тем более, что дальше была возможной пересадка на ретро же кораблик и посещение музея быта на открытом воздухе - такая очень интересная и насыщенная связка туристических впечатлений. Сначала эта поездка казалась чем-то на случай проявления у меня необычайной смелости - уж слишком много пересадок, да и что это за глушь такая - Медемблик? 0.0 Но на деле все прошло совершенно гладко и без напряжения. Так что если вдруг кто-то из френдов окажется в Нидерландах - очень рекомендую провести день по моему примеру. Запомните - Stoomtram :)
Альбом: Netherlands Day 5

Read more...Collapse )